Die Welt verändert sich, denn mit dem Klimawandel muss sich auch der Verkehr anpassen. Die Digitalisierung und Nachhaltigkeit gewinnen immer mehr an Bedeutung und der Schienenverkehr in Deutschland passt sich an – durch eine Vielzahl an neuen Mobilitätslösungen und neuen Produkten ist auch der Bahnverkehr auf dem Stand der Zeit und arbeitet immer weiter an nachhaltigen, klimafreundlichen und digitalen Lösungen.
Durch neue Apps, die jeder auf sein Smartphone laden kann, werden Kund*innen sofort über Verspätungen, Störungen u.ä. informiert und können ihre Züge des Nah- und Fernverkehrs der DB in Echtzeit verfolgen und überwachen. Diese kann sich jede*r individuell anpassen, sodass man seine Strecken kompakt und einfach im Blick behalten kann. Die Bahn arbeitet immer weiter an neuen Services für ihre Kund*innen, sodass Zugfahren einfach und praktisch ist.
Gepäckservice
Für Bahnreisen in Deutschland gibt es die Möglichkeit, dass du dein Reisegepäck abgibst, eine entspannte Fahrt genießt und an deinem Reiseziel wieder in Empfang nimmst. Dafür sorgt der Hermes Paket Versand. Wo sich dein Koffer gerade befindet, kannst du mit deiner Sendungsverfolgung sehen. Hier geht’s zum Service.
Arbeiten im Zug
Für viele Reisende wird die Frage nach verfügbarem Internet auf der Bahnfahrt immer wichtiger. Denn so kann auch von unterwegs gearbeitet werden. Momentan findest du in allen ICE sowie Teilen der Intercity- und Regionalzügen freies WLAN. Wie genau du deine Geräte mit dem WLAN-Zugang verbindest, findest du hier. Das neue Feature „Connectivity Radar“ im ICE-Portal zeigt dir außerdem, wie schnell dein WLAN auf dem nächsten Streckenabschnitt deiner Reise ist und gibt dir Planungssicherheit.
Familienbereiche
In den ICE wird außerdem ein Familienbereich zur Verfügung gestellt. Dieser eignet sich für Kinder bis zum Grundschulalter. Ein Bereich bietet Platz für acht bis 24 Personen. Die Reservierung für einen Familienbereich kann bei der Buchung der Fahrt vorgenommen werden.
Lärmsanierung
Während die Bahn in Deutschland zukünftig mehr Güter auf die Schiene bringen will, behält sie auch die Akzeptanz der Anwohner von Schienenstrecken im Auge. Die Anwohner sollen nicht durch zusätzlichen Lärm belastet werden. Lärmvorsorge spielt dabei eine wichtige Rolle: Beim Aus- und Neubau von Strecken soll die Lärmbelastung mit der vorhandenen Technik so gut wie möglich reduziert werden. Die bestehenden Strecken waren davon erstmal ausgenommen. Jedoch hat die Bundesregierung 1999 mit dem freiwilligen Programm „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ auch hierfür eine Vorgabe geschaffen. Auf diese Weise konnte die Lärmbelastung auf 2.000 Kilometern in Deutschland bereits gesenkt werden. Auf das Bundesland Sachsen-Anhalt entfallen 31,35 Kilometer vollständig lärmsanierter Bereiche.
